Pasaulinė titano pramonė konkuruoja kurdama naujas technologijas.

Šiuo metu užsienyje yra šešios titano kempinės gamybos gamyklos. Išskyrus laikraščius JAV, kurio metinis gamybos pajėgumas yra 8000 tonų, visi kiti turi metinius gamybos pajėgumus, viršijančius 10 000 tonų. Japonijos titano kempinės gamyba sunaudoja 0,9 tonos chloro už toną titano kempinės ir 2500 kWh elektros energijos tonoje titano kempinės, kurios abi yra mažesnės nei panašios šalies įmonės.

 

Pagrindinis iššūkis skatinant titano taikymą slypi mažinant išlaidas. Siekdamas šio tikslo, JAV laikraštis aktyviai investuoja į šio metodo pramoninius tyrimus, remiantis elektrolitiniu TiO2 metodu, naudojamu titano metalui gaminti Kembridže, JK. Japonija taip pat vykdo modifikuoto Kembridžo metodo pramoninius tyrimus, kurie per penkerius metus galėtų pradėti pradinę pramonės gamybą. Šis naujas metodas galėtų sumažinti titano metalo kainą vienu - trečia iki vieno - pusės, potencialiai revoliucionizuojant titano pramonę.

„Titanium“ perdirbtos medžiagos JAV, Europoje ir Rusijoje pirmiausia naudojamos dideliuose civiliniuose orlaiviuose, kariniuose orlaiviuose, kosmose, raketose, laivuose, laivuose, šarvuotoje artilerijoje, energijos gamyboje, chemijos inžinerijoje ir automobilių programose. Tipiški produktai yra orlaivių konstrukcinės dalys, titano stabdžių komponentai, kompresoriaus ašmenys ir pagrindai, hidrofoilai, sraigtai ir velenai, laikikliai, plūdės, torpedos paleidėjai, aukštos - slėgio dujų cilindrai ir visi - titano kondensatoriai. Šiuo tikslu jie sukūrė didelę elektronų pluoštą arba plazmos aušinimo krosnis, dideles profilio gamybos linijas, dideles kalimo gamybos linijas („Verkhovy Salda Company“ Rusijoje gali pasigirti didžiausiu 75 000 pasaulyje 75 000 - tonų hidraulinės preso, galinčios gaminti „Titanium Forgings“ iki 3,2 tonų) ir didelių liejimo gamybos linijų, turinčių vienkartines linijas}} kg. Kalbant apie naujus titano lydinius, jie išsivystė aukštai - temperatūros titano lydiniai, galintys 600 laipsnių (IMI834 lydinys iš JK ir ti {- 1100 titano lydinio iš JAV), aukštas - stiprumo titanio lydiniai (tokie kaip ti - 1023, Ti-3-3, ir 21S ir 21S ir 21S, ir 21s ir 21S iš 21S iš JAV) Us), liepsnos atsargas titano lydiniai, tokie kaip „al-loyc“ (TI-35V-15Cr), Tialiniai lydiniai ir pigių titano lydiniai (tokie kaip TI-4,5FE-6,8MO-1,5Al iš JAV).

Japonijos „Titanium“ pramonė veda pasaulį civilių technologijų srityje, pateikiant tokius pavyzdžius kaip „Titanium“ kempinės įmonės, kuriose gali pasigirti aukščiausi ekonominiai rodikliai ir dideli - tūrio sunkiųjų titano juostų gamybos linijos, sujungiančios tiek plieną, tiek titaną. Jo civiliniai titano produktai naudojami įvairiuose sektoriuose, įskaitant cheminius, naftos chemijos, statybos, metalurgijos, sveikatos priežiūros (žmonių implantus, neįgaliųjų vežimėlius ir kt.), Transportą (automobilius, motociklus), sportą, laikrodžius, laikrodžius, „TenNis“ raketes, žvejybos įrankius, ir kt. ir virimo indai (peiliai, pistoletai, puodai, mentelės ir kt.).

Pažvelgus į dabartinę pasaulinės titano technologijos būklę, jos plėtros tendencijas galima apibendrinti taip:

1. Žemas - kainuoja titano paruošimo ir apdorojimo technologijas, įskaitant titano kempinių gamybą, titano lydinio medžiagos dizainą ir apdorojimą, yra būtinos sąlygos, kad būtų galima toliau plėsti titano programas.

2. Didelė - skalė, aukšta - kokybės titano lydinio ruošinio paruošimo technologijos, įskaitant naujas elektronų pluošto ir šaltos židinio krosnies lydymosi technologijas.

 

3. Aukštas - efektyvumas, trumpas - proceso titano lydinio apdorojimo technologijos, įskaitant pavienius - perduoti aušinimo krosnies lydymą ir tiesioginį riedėjimo bei nuolatinį titano juostos apdorojimą.

 

4. Netoli - tinklo - formos formavimo technologijos, įskaitant lazerio formavimą, tikslų liejimą, tikslaus štampo kalimą, superplastinio formavimo/difuzijos surišimą, miltelių metalurgiją ir purškimo formavimą.

 

5. Titano reklama ir taikymas, įskaitant biomedicinos, automobilių ir architektūrines programas.